DvostrukoPneumatski cilindarVodič za odabir: pet ključnih koraka od teorije do prakse
Odabir dvostrukih-Pneumatskih cilindara Pneumatski cilindar je sistematski projekat i nikako nije jednostavno pitanje "odabira prečnika pneumatskog cilindra na osnovu potiska". Ispravan odabir može osigurati-dugoročni stabilan i precizan rad opreme, dok nepravilan odabir može dovesti do gubitka tačnosti, oštećenja pneumatskog cilindra ili čak do stagnacije proizvodnje. Ovaj članak će vas voditi kroz jasnu "metodu u pet-koraka" za naučni odabir dvostrukog-pneumatskog cilindra.
Korak 1: Izračunajte potreban potisak i prvo odredite provrt pneumatskog cilindra
Ovo je osnova za odabir. Prvo morate izračunati teoretski potisak potreban za pokretanje opterećenja.
Izračunajte teoretski potisak (F):
F=(masa opterećenja m × ubrzanje a) + sila trenja f + vanjska sila F_spoljna
(Napomena: Ako je kretanje ravnomjerno ili je brzina vrlo mala, termin ubrzanja se može zanemariti.)
Odaberite brzinu opterećenja (η):
Standardno stanje (η manje od ili jednako 50%):
Ovo je najčešće korišćena situacija, koja obezbeđuje dovoljnu marginu za životni vek i stabilnost pneumatskog cilindra.
Mala-brzina ili ravnomjerno kretanje (η Manje ili jednako 70%): Ako je brzina pneumatskog cilindra vrlo mala (<100 mm/s) or it is static pressure maintenance, the load rate can be appropriately increased to select a smaller Pneumatic cylinder diameter, but caution should be exercised.
Izračunajte teorijsku izlaznu silu pneumatskog cilindra i obrnuto izračunajte provrt pneumatskog cilindra:
Teoretska izlazna sila dvostrukog-pneumatskog cilindra f_Pneumatskog cilindra=P ×A ×2 (gdje je A površina poprečnog-poprečnog presjeka jednog pneumatskog cilindra)
Potrebna izlazna sila pneumatskog cilindra F_ potrebna=F teorija / η
Stoga se može dobiti da je potrebno A=F_/(2 ×P), a zatim se može izračunati minimalni prečnik pneumatskog cilindra D.
Na primjer: Potreban potisak je 300N, radni pritisak je 0,5MPa, a stopa opterećenja se uzima kao 0,5.
F_ potrebno=300N / 0.5=600N
A=600N/(2 ×5 bar ×10) ≈60 mm² (Napomena: 1MPa=10bar≈10N/mm²)
Ako je D=2 ×sqrt(60/π) ≈8,74 mm, tada treba odabrati najmanje pneumatski cilindar standardnog prečnika od 10 mm.
Korak 2: Provjerite bočno opterećenje i moment savijanja
Ovo je ključna karika u odabiru dvostrukih-pneumatskih cilindara Pneumatskih cilindara, što direktno utiče na tačnost vođenja i vijek trajanja. Iako dvostruki{2}}pneumatski cilindar može izdržati određeno bočno opterećenje, ono ne smije prekoračiti dozvoljenu vrijednost.
Metoda: Na osnovu otvora pneumatskog cilindra koji ste prvobitno odabrali i stvarnog hoda, pogledajte grafikon "Maksimalno koncentrisano opterećenje" ovog modela pneumatskog cilindra (kao što je prikazano na originalnoj slici 5.4-26a).
Stvarno bočno opterećenje koje pneumatski cilindar nosi tokom rada mora biti manje od dozvoljene vrijednosti za odgovarajući hod kao što je prikazano u grafikonu. Ako je granica prekoračena, mora se odabrati veći prečnik pneumatskog cilindra ili jači oblik vođenja (kao što je pneumatski cilindar šipke za vođenje).
Korak 3: Provjerite kinetičku energiju i odaberite tip pufera
Klip pneumatskog cilindra ima kinetičku energiju na kraju svog hoda. Ako je kinetička energija prevelika, to će uzrokovati udar, vibracije i oštećenja.
Izračunajte kinetičku energiju (E_k):
E_k = 1/2 ×m ×v²
(m predstavlja ukupnu masu opterećenja, a v predstavlja maksimalnu brzinu udara)
Provjera: Uporedite izračunatu kinetičku energiju sa vrijednošću "dozvoljene kinetičke energije" u uzorku pneumatskog cilindra (kao što je prikazano na slici 5.4-26b originalnog teksta).
Odluka
Ako je E_k < dozvoljena kinetička energija standardnog tipa, odaberite osnovni tip s puferom jastuka ili podesivim plinskim puferom.
Ako je E_k velik, mora se odabrati model sa hidrauličnim puferom (kao što je serija CXSL), jer je njegova sposobnost da apsorbira kinetičku energiju 2 do 3 puta veća od pneumatskog pufera.
Korak 4: Razmotrite položaj instalacije i produženo opterećenje
Način ugradnje (horizontalno/vertikalno) i prevjes (l) tereta će stvoriti dodatne momente prevrtanja, koji uvelike utiču na vijek trajanja i izbor pneumatskog cilindra.
Kao što je prikazano na slici 5.4-27a, produženo opterećenje m će generisati moment M=m ×g ×l duž dužine l.
Metoda: Potrebno je obratiti se na namjenski dijagram izbora koji je dao proizvođač (kao što je prikazano na slici 5.4-27b originalnog teksta) na osnovu oblika ugradnje, hoda, brzine, prepusta l i mase opterećenja m.
Zaključak: Ova tabela će direktno pružiti preporučeni minimalni provrt pneumatskog cilindra u specifičnim radnim uslovima. Na primjer, kada se montira horizontalno, sa brzinom od 400 mm/s, hodom od 30 mm, l=40 mm i m=0.2 kg, grafikon preporučuje odabir CXSW25 (provrt pneumatskog cilindra 25 mm) umjesto manjeg modela.
Korak 5: Potvrdite seriju i dodatne funkcije
Na kraju, odaberite određenu seriju i opcije na osnovu gore navedenih rezultata:
CXS: Osnovni tip, jastuk ili vazdušni jastuk.
CXSL: Opremljen hidrauličnim puferom, ima snažnu sposobnost apsorpcije kinetičke energije i pogodan je za aplikacije srednje i velike{0}}brzine.
CXSW: Tip dvostruke šipke, simetričnija struktura, bolja krutost.
Dodatna funkcija: Da li je potrebno imati magnetni prsten (za ugradnju magnetnih prekidača za detekciju položaja)? Da li je potrebno instalirati dodatnu opremu (kao što su noge, prirubnice, itd.)?
3333
Dvostruki pneumatski cilindar 12-CXSL32-75-Y69BZ
Ovaj model je tipičan rezultat praćenja gore navedenog procesa odabira:
Pneumatski cilindar prečnika 32 mm: Pruža dovoljan potisak i otpornost na bočno opterećenje, zadovoljavajući zahtjeve većine aplikacija srednjeg-opterećenja.
CXSL serija: Ugrađeni{0}}hidraulični odbojnik, koji može efikasno apsorbirati udar na kraju hoda, omogućavajući veću radnu brzinu, glatkiji rad i duži vijek trajanja.
Hod 75 mm: Ovo spada u uobičajeni raspon hoda i pogodno je za većinu operacija rukovanja i branja.
Visoko{0}}precizno vođenje: Dvostruka struktura klipnjače nudi superiornu otpornost na moment savijanja u poređenju sa običnim pneumatskim cilindrima, osiguravajući bez rotacije tokom rada i precizno pozicioniranje.
Tanak i kompaktan: Štedi prostor za instalaciju i veoma je pogodan za-rasporede velike gustine u automatiziranoj opremi.
Zaključak: Ako, nakon proračuna kroz gornju pet-metodu, ustanovite da vam je potreban tanak pneumatski cilindar prečnika od oko 32 mm, koji zahtijeva dobro puferiranje i visoko{2}}precizno vođenje, onda je 12-CXSL32-75-Y69BZ nesumnjivo pouzdan izbor koji je u potpunosti potvrđen.
Iznad je vodič za odabir dvostrukog pneumatskog cilindra: Pet ključnih koraka od sadržaja teorije do prakse. Da saznate više srodnih informacija, posjetitehttps://www.joosungauto.com/.
