01 Primjena i instalacijaSolenoidni ventili
Elektromagnetni ventili se široko koriste u industrijskom polju, posebno u-industrijama visokog rizika kao što su naftno i hemijsko inženjerstvo, gdje je potreba za ugradnjom hitna. Zbog opasnog radnog okruženja u ovim industrijama, zahtjevi za sigurnošću su također relativno visoki. U ovim industrijama, pneumatski elektromagnetni ventili, zbog svoje zaštite od požara, otpornosti-od eksplozije i sigurnosnih performansi, nezamjenjivi su u industrijskim primjenama u opasnim industrijama i postali su nezamjenjive komponente prijenosa. Obično se instaliraju na procesne cjevovode, od kojih su neki usko pričvršćeni za cilindre, dok se drugi instaliraju na bajpas pomoću nosača.
Osnovne komponente pneumatskog solenoidnog ventila uključuju elektromagnetne dijelove i tijelo ventila. Elektromagnetski dijelovi se sastoje od fiksnog jezgra, pokretnog jezgra i zavojnice, dok je tijelo ventila sastavljeno od preciznih komponenti kao što su jezgro kalema, čahura kalema i opružna baza. Elektromagnetni ventil se uglavnom sastoji od dva dijela: elektromagnetne komponente i tijela ventila. Precizne komponente osiguravaju njegovu funkcionalnost.
02 Tipovi i principi rada elektromagnetnih ventila
Dvo-položajni trosmjerni-magnetni ventil
Princip rada dvo-trosmjernog-smjernog elektromagnetnog ventila je: uključivanjem i de-isključivanjem zavojnice, on kontrolira protok komprimovanog zraka kako bi promijenio stanje ventila. Kada je zavojnica pod naponom, elektromagnet će biti privučen. Napunjeni opružni zaptivni blok na gornjem dijelu pokretnog željeznog jezgra će zatvoriti izduvni otvor uz pomoć pritiska opruge. Na taj način komprimirani zrak može ući u cilindar ventila iz ulaza zraka, čime se postiže kontrola ventila. Kada se struja izgubi, elektromagnetna sila nestaje. Pod dejstvom opruge, pokretno gvozdeno jezgro napušta fiksno gvozdeno jezgro i kreće se prema dole, otvarajući tako ispušni otvor i zatvarajući usisni otvor. Kao rezultat toga, cilindar ventila mijenja svoje stanje.
Dvo-položajni četverosmjerni-i petosmjerni-magnetni ventili
Ovdje spomenuta "dva položaja" odnose se na dva stanja-uključeno i -isključeno za sam elektromagnetni ventil. Za kontrolirani ventil, on predstavlja dvije operacije: otvaranje i zatvaranje. Što se tiče "koliko rupa", to se odnosi na broj otvora za zrak u elektromagnetnom ventilu, što je jasno na prvi pogled. Ovi elektromagnetni ventili rade na sličan način kao dvo-položajni trosmjerni-magnetni ventili, s tim da razlika leži u broju otvora za zrak.
03 Izbor napajanja
Osim toga, postoje dvije opcije napajanja za solenoidne ventile: 220V i 24V. U-industrijama visokog rizika, napajanje od 24V je češće. Međutim, oba ova načina napajanja imaju svoje prednosti i nedostatke. I 220V i 24V napajanje imaju svoje prednosti i nedostatke. Izbor bi trebao biti napravljen na osnovu zahtjeva za{10}zaštitom od eksplozije i udaljenosti prijenosa. Iako korištenje napajanja od 220 V nije pogodno za-zaštitu od eksplozije-na licu mjesta, korisno je za-prenos na velike udaljenosti jer visoki napon može smanjiti uticaj pada napona u kablovima za prijenos na elektromagnetne ventile. Upotreba napajanja od 24 V je pogodnija za-otpornost od eksplozije- na licu mjesta, ali je udaljenost prijenosa relativno kratka, pa je potrebno uzeti u obzir utjecaj pada napona prijenosnog kabla na rad elektromagnetnog ventila. Stoga je prilikom odabira napajanja potrebno napraviti kompromis-na osnovu stvarnih potreba.
04 Dijagnoza i rješenje kvarova elektromagnetnog ventila
Neki uobičajeni kvarovi koji se mogu pojaviti tokom primjene elektromagnetnih ventila uključuju: labave ili otpale terminale ožičenja, pregorijevanje zavojnice i zaglavljivanje elektromagnetnog ventila. Uobičajeni problemi sa elektromagnetnim ventilima uključuju labavo ožičenje, spaljene zavojnice i zaglavljivanje, a potrebno je poduzeti odgovarajuće mjere održavanja. Za problem labave ili otpale žice, može se riješiti ponovnim-zatezanjem. Ako je zavojnica pregorjela, potrebno je provjeriti da li je-svjetlosna dioda na glavi zavojnice uključena ili isključena ili pokušati ubaciti metalni predmet u otvor zavojnice da vidite da li se privlači. Ako se potvrdi oštećenje, potrebno ga je zamijeniti.
Što se tiče zaglavljivanja elektromagnetnog ventila, to je obično zbog činjenice da ispušni otvor nije opremljen prigušivačem, što dozvoljava nečistoćama iz zraka da uđu u ventil, ili je komprimirani zrak nečist i sadrži nečistoće, vodu, ulje i drugu prljavštinu. Rješenja za ovaj problem uključuju rastavljanje jezgra kalema, čahure kalema i baze opruge za čišćenje i nanošenje masti. Istovremeno, da se takvi problemi ne bi ponovili, treba ugraditi prigušivač na izduvni otvor elektromagnetnog ventila, a na prednjem kraju usisnog ventila treba dodati ventil za redukciju tlaka filtera zraka za pročišćavanje komprimiranog zraka. Osim toga, ventil za smanjenje tlaka filtera zraka također se može koristiti za regulaciju tlaka kako bi se osiguralo da je radni tlak cilindra unutar odgovarajućeg raspona, čime se štiti ventil i kontrolira brzina otvaranja i zatvaranja.
