1. Pritisak signala pneumatskog aktuatora odnosi se na:
Kada komprimirani zrak uđe u pneumatski pogon iz mlaznice gurne dvostruki klip da bi se premještao na oba kraja, a ventil se otvori . . u ovom trenutku, plin na oba kraja pneumatskog pogonskog ventila otpušta se s b Nepreprotajte se naprotiv, kada komprimirani zrak uđe na dva kraja pneumatskog aktuatora iz B mlaznice, u ovom trenutku se kreće ravno na sredinu, a ventil je zatvoren ., a gas u sredini pneumatskog aktuatora ispušta se sa a mlaznica .
Kada se pritisak signala poveća, push štap se pomiče prema dolje, što se naziva pozitivnim aktuatorom; Kad se pritisak signala poveća, klipnjak se pomiče prema gore naziva se aktuator koji djeluju reakcija .
Drugo, definicija pneumatskog aktuatora:
To je pokretač koji koristi zračni pritisak za pokretanje otvaranja, zatvaranja ili regulacijskog ventila . također se naziva pneumatski pokretač ili pneumatski uređaj, ali se općenito naziva pneumatskom glavom .
Pokretač i mehanizam za podešavanje pneumatskog aktuatora su objedinjeni cjelini, a aktuatori uključuju tipu membrane, tip klipa, tipa vilica i nosač i zupčanicu i prikladan za privrženi i pogodan je za prigode koji zahtijevaju veliki potisak; Iako tip dijafragme ima mali moždani udar i može izravno voziti samo ventil . Pneumatski aktuator tipa vilica ima karakteristike velikog obrtnog momenta, malog prostora, a krivulja momenta je više u liniji sa zakretnim zakretnim zakretačem, ali nije baš lijepa; Često se koristi na ventilima s visokim momentom . pneumatski pokretač stalakselje ima prednosti jednostavne strukture, stabilne i pouzdane akcije, široko se koristi u elektranama, hemijskoj industriji, rafiniranju ulja i drugim proizvodnim procesima sa visokim sigurnosnim zahtjevima .
3. Zahtevi izgleda pneumatskih aktuatora:
1. Neće biti ogrebotina, rezova, pore, bursa, itd. . na kraju poklopca, krajnje prirubnicom i kutiju cilindra za livenje .
2. Sloj boja ili sloj hemijskog tretmana na vanjskoj površini pneumatskog uređaja treba biti ravan, gladak, ujednačen u boji, bez mrlja ulja, udubljenja i ostalih mehaničkih oštećenja .
Povezani pojmovi
