U okviru opreme, pneumatski cilindar, kao osnovni vlasnik, u velikoj mjeri se nalaze u raznovrsnim tragovima i proizvodnom tragovima, jer bi se cilindrici motili, utječe na normalan rad naljepljivijim podacima i odgovore cilindra i koristimo cilindar . .
①, curenje cilindra
Curenje cilindra jedan je od neobičnih vijčana, uglavnom zbog pukotina ili oštećenja zida cilindra ili brtve cilindra . curenje zraka dovest će do neadekvatnog stresa cilindra, koji utječe na redovan rad cilindra .
Rješenje:
1. Zamenite cilindrični zid ili brtvu . prilikom promene brtve, on je daleko od vitalnog značaja za obratiti pažnju na materijal i veličinu brtve da biste ispunili standard i provjerite da li je brtveni pod čist i s ogrebotinama dok instalirate .
2. Dok mijenjaš zid cilindra, cilindrice želi biti dosadan ili promenjen .
②. Piston haljina
Klip je bitan dio cilindra, a dugoročna upotreba također mogu uzrokovati klipno trošenje, utječući na sposobnost kompresije i ravnoteže cilindra .
Rješenje:
1. Ažurirajte istrošeni klip . prilikom zamena klipa, to je milja od vitalnog značaja za obratiti pažnju na dimenzije i tkaninu klipa da bi se zadovoljili i sasvim stepen i cilindar kada stavljate u.
2. Često provjerite habanje i kiston i zamijenite istrošeni klip na vrijeme .
③, cilindar normalno ne radi
Izvanredna operacija cilindra može proizičiti iz širenja motiva, zajedno sa vlažnim zrakom unutar hladnog spoja, tečnosti u klipnom štapu, zglob spojnica nije uvijek robusna, a izlaz zraka je blokiran .
Rješenje:
1. Rastavite cilindar za očuvanje, glatko je i ponovo instalirajte . tokom postavljanja, osigurajte da se aditivi učinkovito zakače i čvrsto povezani i provjeruju čistoću cilindra .
2. Očistite dnevno očuvanje i održavanje cilindra, često pogledajte operativnu popularnost svake komponente i dobro vremenski otkrivanje i rešavanje grešaka sposobnosti .
④, Pneumatski kvarutor
Kvar pneumatskih aktuatora je takođe jedna od uobičajenih grešaka, koja se sastoji od unutrašnjeg i vanjskog curenja, neadekvatnog izlaznog tlaka i odgojnog akcije . Ovo može biti zbog ekscentričnog opskrbe podmazivom uljem, stavite ili oštetite na .
Rješenje:
1. Okažite središte klipne šipke da bi određena koaksijalnost sa cilindrom .
2. Često pogledajte da li uljnu maglu ili ne može pouzdano da osigura da je pogon dobro podmazan .
3. Ažurirajte istrošene ili slomljene brtvene prsten i brtveno prsten na vreme .
4. Riješite nečistoće iz cilindra .
5. Ažurirajte modrice klipnog štapa .
6. Pogledajte i održavajte pneumatski aktuator često da saznate i popravite greške u kapacitetu .
⑤, solenoidni zavojnica ventila je spaljena ili je centar ventila uhvaćen
Solenoidni ventil je vitalna komponenta za upravljanje kretanjem cilindra . ako je sažetak solenoidnog ventila ili jezgre ventila uhvaćen, cilindar neće slikati .
Rješenje:
Zamijenite solenoidnu zavojnicu ili očistite kalem . prilikom instaliranja magnetnog ventila, a da je to daleko priključen na cilindar i da su kablovi učinkovito i pouzdano povezani . istovremeno, važno je primijeniti certificirane aditive za ojačavanje obnove i obnove komponenata.
